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Navi, traghetti e crociere

Navi, traghetti e navi da crociera devono gestire il rischio Legionella sugli impianti idrici di bordo e garantire la potabilità dell’acqua distribuita.

Le navi, i traghetti e le navi da crociera dispongono di impianti idrici tra i più complessi: reti di distribuzione estese, serbatoi, sistemi di produzione di acqua dolce, accumuli di acqua calda sanitaria e numerosi punti di erogazione a uso discontinuo. Questa complessità, unita all’elevata frequentazione, rende il rischio Legionella particolarmente rilevante a bordo, dove la trasmissione avviene per inalazione di aerosol da docce, rubinetti e impianti di climatizzazione. Le Linee Guida nazionali del 2015 prevedono indicazioni specifiche per le navi, con valutazione del rischio e controlli analitici periodici.

Oltre alla gestione del rischio Legionella, l’acqua distribuita a bordo per il consumo deve mantenere i requisiti di potabilità anche dopo lo stoccaggio e l’eventuale produzione da acqua di mare. Affidare i campionamenti a laboratori partner accreditati ISO/IEC 17025 consente di documentare con un Rapporto di Prova lo stato igienico degli impianti e la conformità dell’acqua; le prove sono accreditate ove incluse nel campo di accreditamento del laboratorio partner esecutore.

Impianti idrici complessi e rischio Legionella a bordo

A bordo di navi, traghetti e navi da crociera gli impianti idrici sono particolarmente estesi e complessi: lunghe reti di distribuzione, serbatoi di stoccaggio, sistemi di produzione di acqua dolce, accumuli di acqua calda sanitaria e numerosi punti a uso discontinuo creano condizioni favorevoli alla proliferazione della Legionella, che si trasmette per inalazione di aerosol da docce, rubinetti e impianti di climatizzazione. Le Linee Guida nazionali del 2015 dedicano specifiche indicazioni alle navi, richiedendo una valutazione del rischio e controlli analitici periodici sui punti rappresentativi della rete.

Rischi e obblighi principali

  • Proliferazione di Legionella negli impianti idrici complessi di bordo
  • Ristagni e uso discontinuo dei numerosi punti di erogazione
  • Non conformità della potabilità dell’acqua dopo stoccaggio e trattamento

Analisi consigliate

Riferimenti normativi

Linee Guida Legionella 2015 · D.Lgs 18/2023

Approfondisci nella sezione normative oppure consulta tutte le analisi disponibili.

Domande frequenti

Perché il rischio Legionella è elevato a bordo di una nave?
Gli impianti idrici delle navi sono estesi e complessi, con serbatoi, accumuli di acqua calda e molti punti a uso discontinuo che favoriscono ristagni e biofilm. Le Linee Guida del 2015 richiedono una valutazione del rischio e controlli analitici periodici, documentati con Rapporto di Prova del laboratorio partner.

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